Parkeerbrug 3 hoog - Einde Reeks - Laatste stuk
  • Parkeerbrug 3 hoog - Einde Reeks - Laatste stuk
  • Parkeerbrug 3 hoog - Einde Reeks - Laatste stuk
  • Parkeerbrug 3 hoog - Einde Reeks - Laatste stuk
  • Parkeerbrug 3 hoog - Einde Reeks - Laatste stuk
  • Parkeerbrug 3 hoog - Einde Reeks - Laatste stuk
  • Parkeerbrug 3 hoog - Einde Reeks - Laatste stuk
  • Parkeerbrug 3 hoog - Einde Reeks - Laatste stuk
  • Parkeerbrug 3 hoog - Einde Reeks - Laatste stuk
  • Parkeerbrug 3 hoog - Einde Reeks - Laatste stuk
  • Parkeerbrug 3 hoog - Einde Reeks - Laatste stuk
  • Parkeerbrug 3 hoog - Einde Reeks - Laatste stuk
  • Parkeerbrug 3 hoog - Einde Reeks - Laatste stuk
  • Parkeerbrug 3 hoog - Einde Reeks - Laatste stuk
  • Parkeerbrug 3 hoog - Einde Reeks - Laatste stuk
  • Parkeerbrug 3 hoog - Einde Reeks - Laatste stuk
  • Parkeerbrug 3 hoog - Einde Reeks - Laatste stuk
  • Parkeerbrug 3 hoog - Einde Reeks - Laatste stuk
  • Parkeerbrug 3 hoog - Einde Reeks - Laatste stuk

Parkeerbrug 3 hoog - Einde Reeks - Laatste stuk

€6.999,00
€10.999,00
INCLUSIEF 21% BTW

 

 

LAATSTE STUK VAN VORIG MODEL 2021

METEEN LEVERBAAR

INSTALLATIE OP KORTE TERMIJN

 

We hebben van dit (vorig) model nog 1 stuk op voorraad (hoog model). Aangezien dit type parkeerbrug doorgaans in een rij van meerdere stuks geplaatst wordt en er uiterlijke verschillen zijn met het nieuwe model, kan dit laatste exemplaar niet dienen voor lopende en toekomstige projecten. Vandaar wordt onze stock opgeruimd om plaats te maken voor het nieuwe type. Deze ene kan weg met een bijzonder hoge korting van maar liefst 30% ten opzichte van onze al scherpe prijs.

 

Dit model is voor gebruik binnen en je hebt hiervoor een vrije hoogte nodig van 4,5m + de hoogte van het bovenste voertuig.

  

Dit zeer mooi afgewerkt type parkeerbrug werkt op een unieke manier waarbij het bovenste platform over het onderste haakt. Zo kan de oprijhoogte beperkt worden waardoor dit uitermate geschikt is voor lage sportwagens. Voor de allerlaagste circuitwagens kunnen zelfs optioneel aluminium verlengstukken voor de oprijplaten voorzien worden.

Het onderste platform is in staat om op en neer te bewegen, het bovenste platform daarentegen niet. Het onderste platform stijgt (leeg) helemaal tot boven, heft het bovenste platform uit zijn veiligheidsblokken waarna deze wegkantelen waardoor de twee platformen samen kunnen zakken. Het bovenste platform rust op het onderste platform. Het bovenste platform kan geladen worden met een voertuig en wordt tot boven gebracht door het onderste platform. Daar haakt het zich vast aan de vier veiligheidshaken waarna het onderste platform zonder het bovenste platform terug daalt om zo geladen te kunnen worden met een tweede voertuig. Eens het geladen onderste platform tot halverwege de kolommen gestegen is, kan onderaan op de begane grond een derde voertuig geparkeerd worden.

De parkeerplaats op de begane grond biedt ruimte voor een voertuig zonder gewichtsbeperking, een breedte van 2492mm en een hoogte van 2100mm. De parkeerplaats op het eerste platform kan een voertuig dragen van 2500kg met een breedte van 2100mm en een hoogte van 2100mm. Op het bovenste platform past een voertuig van 2000kg met breedte 2200mm en in principe een onbeperkte hoogte.

 

Het platform heeft een stijgsnelheid van ongeveer 4000mm per minuut onbeladen. Beladen ongeveer 10 seconden meer, afhankelijk van het gewicht van het voertuig. Deze parkeerbrug werkt hydraulisch met één centrale cilinder. De hydraulische unit werkt op 1x220V wat deze parkeerbrug overal inzetbaar maakt. Veel opslagruimtes hebben namelijk geen driefasige aansluiting.

De bediening bevindt zich links vooraan, maar kan ook rechts achteraan geplaatst worden. De hydraulische unit en de stuurkast hangen dan ook rechts achteraan.

Het geheel wordt gestraald en gepoedercoat met Akzo Nobel poeder, wat uitermate kwalitatief is. Het biedt een goede bescherming en een strakke afwerking. Deze parkeerbrug wordt standaard geleverd in antracietgrijs RAL7016 maar kan op bestelling elke andere RAL kleur krijgen. Tussen de rijplaten liggen standaard niet-beloopbare gegalvaniseerde, geprofileerde staalplaten om het onderste voertuig te vrijwaren van druppels olie en water van het bovenste voertuig.

De foto's van onze eigen realisatie die hier te zien zijn, tonen hoe de parkeerbrug er na installatie uitziet. De oranje vlakken op de computer geanimeerde overzichtstekening zijn indicatief en niet realistisch voorgesteld. De oprijplaten hebben ook de kleur antracietgrijs en de olie opvangplaten zijn gegalvaniseerde, geprofileerde staalplaten. Standaard komt de kleur oranje hier niet aan te pas.

Deze parkeerbrug kan geleverd worden en vervolgens geïnstalleerd door de klant zelf maar gelet op de omvang en de ervaring nodig voor het aansluiten en afregelen, wordt hier ten stelligste aangeraden om dit te laten uitvoeren door ons. Wij doen dit in eigen beheer en hebben praktijkervaring met dit model.

 

 

 

    Customer Reviews

    Be the first to write a review
    0%
    (0)
    0%
    (0)
    0%
    (0)
    0%
    (0)
    0%
    (0)

    Customer Reviews

    Be the first to write a review
    0%
    (0)
    0%
    (0)
    0%
    (0)
    0%
    (0)
    0%
    (0)

    Success! Klik verder winkelen of ga terug naar Niet beschikbaar .